| Attention travaux : un nouveau giratoire route de Thionville R.L. du Samedi 14 août 2004 | ||
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Dans le cadre de l'ORU (Opération de rénovation urbaine) dont vont bénéficier essentiellement les quartiers Saint-Eloy et Boileau-Prégénie, l'entreprise Jean Lefevre va entreprendre dès lundi 23 août, la réalisation d'un nouveau giratoire au croisement de la route de Thionville et des rues du Fort-Gambetta et de la Maison-Neuve. Epicentre Cet ouvrage, dont le montant global s'élève à 520 0000 Eur HT, est financé à hauteur de 80 % par l'Etat par le biais de l'Agence nationale de rénovation urbaine. Il sera agrémenté d'un espace paysager ainsi que d'un réservoir permettant un jeu d'eau et de lumière. "C'est le premier acte fort de l'ORU. Il va permettre de fluidifier la circulation sur cet axe de pénétration de l'agglomération messine que nous allons continuer à refaçonner. Il donnera surtout cette égalité d'accès entre les deux axes de circulation en assurant une meilleure interconnexion entre les quartiers Est et Ouest de la ville dont il est l'épicentre" explique le député-maire François Grosdidier avant de poursuivre "La route de Thionville, aujourd'hui frontière entre les deux Woippy, doit en devenir le trait d'union. Nous la rebaptiserons un jour "avenue de Thionville", pour bien marquer que ce n'est pas une pénétrante dans une zone industrielle mais bien une avenue urbaine en plein coeur de la ville". Changer d'itinéraire Prévu pour durer cinq mois, ce chantier va perturber la circulation en particulier sur les axes Fort-Gambetta/Maison-Neuve qui devront, pendant un certain temps, être interdites en partie à la circulation. Au fur et à mesure de l'avancement des travaux, les fermetures ponctuelles de route et leur incidence sur la circulation seront signalées à l'avance par voie de presse ou d'affichage. L'entreprise Jean Lefevre, adjudicatrice de cet ouvrage, mettra tout en oeuvre pour faciliter la fluidité du trafic en mettant en place la signalisation et les déviations nécessaires.... | ||
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| TU L'AS DIT, BOUFFI ! : Le non-effet Grosdidier Marianne du Samedi 14 août 2004 | ||
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| François Grosdidier n'a pas de chance. Député UMP de la Moselle, il s'est présenté à la présidence du parti chiraquien en affirmant que les militants « ne veulent pas passer d'un mouvement instrumentalisé par Jacques Chirac à un mouvement instrumentalisé par Sarkozy» . Mais comme il n'a, lui, aucun directeur de grand média dans sa poche, sa candidature n'a eu droit qu'à six lignes dans les journaux | ||
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| Sécurité Sélective R.L. du Lundi 9 août 2004 | ||
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| De M. Gribelbauer-Gapp, de Woippy. - "Des dialogues récents entre forces de police et usagers de la route, il résulte que les usagers qui endossent un uniforme n'ont plus le même comportement quand ils sont au volant ou au guidon d'un véhicule dont la conduite est réglementée par le code de la route. De misérables, ils deviennent des puissants... et disposent de l'autorité et, croient-ils, de l'immunité. "L'essentiel n'est pas de savoir s'ils sont en infraction où qu'ils donnent le mauvais exemple, aux jeunes surtout, mais bien de savoir que la sécurité routière n'est pas sélective. Elle est nécessaire pour diminuer les accidents et sans ceinture de sécurité, l'occupant d'un véhicule est en danger de mort et son uniforme ne le rend pas invincible, pas même à 30 ou 40 km/h. "Les consignes de prudence ne sont pas sélectives non plus." | ||
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